Vrac Info Juillet 2026
- 1 juil.
- 20 min de lecture
En Juillet, on espère un été un peu moins chaud que celui que nous avons subi en juin… car rouler sous la canicule met réellement le plaisir de la moto à rude épreuve !
L'été, que nous attendions tous, est enfin là avec ses longues journées ensoleillées qui donnent irrésistiblement envie de prendre la route. Pourtant, lorsque le thermomètre dépasse allègrement les 35 °C (voire plus), le plaisir peut rapidement laisser place à l'inconfort, voire au danger.
Contrairement à une idée reçue, le motard n'est pas véritablement « rafraîchi » par le vent. Bien au contraire ! Lorsque l'air ambiant est plus chaud que la température du corps, il agit comme un véritable sèche-cheveux géant, accentuant la déshydratation. Ajoutez à cela l'équipement de protection nécessaire et indispensable – casque, blouson, gants, pantalon et bottes – et vous obtenez une véritable étuve mobile.
La fatigue s'installe plus rapidement, la concentration diminue et les temps de réaction peuvent s'allonger. Les trajets qui paraissaient anodins deviennent plus éprouvants, surtout lors des ralentissements, en ville ou dans les embouteillages où le moteur diffuse une chaleur supplémentaire. Maux de tête, sensation de faiblesse, vertiges ou crampes sont autant de signes qu'il ne faut jamais ignorer.
Heureusement, quelques bonnes habitudes permettent de mieux supporter les fortes chaleurs et de continuer à profiter de sa moto en toute sécurité.
Quelques conseils pour rouler plus confortablement :
S'hydrater régulièrement. N'attendez jamais d'avoir soif pour boire. Privilégiez de petites quantités d'eau tout au long de la journée et faites des pauses fréquentes. Une poche à eau (type CamelBack) peut être une excellente solution pour s'hydrater sans s'arrêter. Mais les arrêts font du bien !
Équipez-vous intelligemment. Même par forte chaleur, ne roulez jamais en tee-shirt ou en short. Préférez des vêtements techniques respirants, des blousons et pantalons ventilés homologués ainsi que des sous-vêtements techniques qui évacuent efficacement la transpiration et maintiennent le confort.
Évitez les heures les plus chaudes. Si possible, privilégiez les départs tôt le matin ou en fin d'après-midi, lorsque les températures sont plus supportables et la circulation souvent plus fluide.
Faites des pauses plus fréquentes. Une halte toutes les heures environ permet de se dégourdir les jambes, de boire, de s'abriter quelques minutes à l'ombre et de repartir avec une concentration retrouvée.
Mangez léger. Les repas copieux sollicitent davantage l'organisme. Préférez des aliments frais, riches en eau, comme les fruits, les salades ou les légumes.
Soyez attentif aux signes de fatigue. Si vous ressentez des étourdissements, une fatigue inhabituelle ou des difficultés à rester concentré, arrêtez-vous immédiatement. Quelques minutes de repos peuvent éviter un accident.
Préparez votre itinéraire. En cas de très fortes chaleurs, privilégiez les routes ombragées ou les itinéraires moins encombrés afin de limiter les arrêts prolongés sous un soleil de plomb.
Le plaisir avant tout… et en toute sécurité pour arriver à bon port !
La moto reste un formidable moyen de profiter des beaux paysages estivaux, à condition d'adapter sa conduite aux conditions météorologiques. Sous la canicule, il est essentiel de ne pas surestimer ses capacités physiques et d'accepter de ralentir le rythme.
Et dernier conseil de votre Club : Attention au verglas d’été !
Pour les motards, c'est l'un des pièges les plus sournois de la saison chaude !
Mais qu’appelle-t-on verglas d’été ? Il s’agit en fait d’un phénomène qui survient en cas de fortes pluies, après une longue période de sécheresse prolongée. Pendant ce laps de temps, les particules déposées sur la route restent sur l’asphalte. Il peut s’agir de morceaux de gommes, de résidus d’huile, de carburant, ou encore tout simplement de résidus de terre et de poussière. Lorsque la route est sèche, cela n’affecte pas particulièrement la conduite.
En revanche, c’est lorsque la pluie se met à tomber que le phénomène survient. Ces fameuses particules ne sont pas nettoyées dès la première averse. Avant d’être évacuées de la route, elles forment une pellicule étanche, qui rend la chaussée très glissante.
La première des choses à faire, pour éviter l’accident, est donc d’adapter sa vitesse. En roulant moins vite, vous réduisez les distances de freinage et vous optimisez votre temps de réaction. Par ailleurs, une conduite plus souple, notamment lors des freinages et des virages, limite également les risques de perte de contrôle.
Dans tous les cas, il faut faire particulièrement attention au moment des premières pluies, qui suivent une longue période sèche.
La prudence est donc de mise !
AMOTO, vous souhaite un excellent été, de belles balades, de magnifiques rencontres… et surtout des kilomètres de plaisir parcourus en toute sécurité pour toujours bien rentrer à la maison !
Bonne route à toutes et à tous !
Après cette introduction, découvrez ci-dessous votre newsletter du mois de juillet.
Je vous en souhaite bonne lecture !
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Ci-dessous, vos rubriques habituelles !
ACTUALITÉ AMOTO :
Ça s’est passé en juin !
Quoi de neuf chez AMOTO ?
Site AMOTO un jour, site AMOTO toujours !
À venir – A vos Agendas
Anniv à venir…
ACTUALITÉ MOTO :
Sécurité – Environnement
Accessoires – Équipements – Entretien Moto
Événements – Entretiens & Rencontres – Infos diverses – Essais
Quoi de neuf chez les constructeurs ?
Sports et Compétitions Motos
COUP d’ŒIL DANS LE RÉTRO :
Chaque mois, un petit retour dans le passé, pour se remémorer l’histoire…
Ça s’est passé en juin :
Du vendredi 05 au dimanche 14 juin : AMOTO était en Road Trip dans les Cévennes. 8 jours à la découverte d’une magnifique région. 32 participants et 20 motos. Le programme de la semaine fut riche et varié pour le plaisir de nos Joyeux Voyageurs Bretons qui ont parcouru 2500 km lors de ce périple.
Compte-rendu à lire en cliquant sur le lien ci-dessous :
Dimanche 21 juin : C’était « la Sergio’s Day ». Une journée au cours de laquelle nous avons perdu de la puissance… J’ai emmené 28 motards en balade le matin vers la Vallée de la Rance. Déjeuner dans une guinguette à Saint Suliac, puis à Cherrueix nous avons échangé nos motos, contre des cyclomoteurs et avons retrouvé notre adolescence pour partir en balade l’après-midi avec « Les Pistons Vagabonds »… Une chouette journée appréciée de toutes et tous !
Compte-rendu à lire en cliquant sur le lien ci-dessous :
Quoi de Neuf chez AMOTO ?
Mouvements Adhérents Club :
Pas de nouveau membre en ce mois de juin. Notre Moto Club compte à date 108 membres / 76 motos / 13 pilotes féminines / 63 garçons.
Sortie de Concession / Nouvelle Moto dans le Club :
Pas de nouvelles montures chez AMOTO en ce mois de juin. Sauf à ce que des cachotiers ne m’aient rien dit…
Site AMOTO un jour, Site AMOTO toujours : https ://www.amoto35.com/
Notre site :
Il compte 230 membres
C’est l’endroit où vous pouvez lire nos posts et les commenter, discuter-partager, alors n’hésitez pas, c’est votre lieu d’échange !!
Parlez-en autour de vous, faites-le connaître, commentez nos articles, et rendez-nous des visites régulières !
Actu Partenaires :
AMOTO accueille un nouveau partenaire !
Le Salon de Coiffure « L’ATELIER 10 » rejoint notre Moto Club. Situé 10 rue du Bois Teilleul à Amanlis, Marjorie DESILLE en est la dirigeante. Ayant exercé quelque temps à Orgères, Marjorie a repris ce salon de coiffure. Après quelques travaux d’embellissement, et une toute nouvelle déco, c’est en août 2023 que cette jeune entrepreneuse a démarré son activité. Depuis, son salon ne désemplit pas et le succès est au rendez-vous. Ses clients lui ont attribué une note de 4.9/5 preuve de la parfaite maîtrise de son métier et d’un excellent coup de ciseaux ! Ouvert du mardi au samedi, Coupes Hommes et Femmes, Marjorie saura vous écouter pour réaliser la coupe qui vous correspondra et réaliser des soins capillaires pour répondre aux besoins spécifiques de vos cheveux.
Pour prendre rendez-vous, rien de plus simple, allez sur Planity et laissez-vous guider :
Ducati Rennes fête les 100 ans de la marque. Le samedi 4 juillet, de 09h00 à 19h00, la concession BPM Motorbike Ducati vous invite à célébrer un siècle de passion, de performance et d'innovation avec DUCATI qui fête ses 100 ans. Rejoignez les pour cet événement exceptionnel !
Le Kawasaki Tour débarque chez Moto Shop 35 | Kawasaki Rennes ! Le samedi 4 & le dimanche (ce n’est pas une erreur) 5 juillet prochains, de 09h00 à 19h00. Ne manquez pas cet événement exceptionnel pour découvrir les derniers modèles de motos Kawasaki et vivre des sensations uniques sur deux roues. Réservez votre ou vos essais ! Fabrice et son équipe vous attendent nombreux et vous réserverons le meilleur accueil !
Page facebook : 598 followers sur notre page ! (+9 en juin)
A venir – A vos Agendas : Nos rendez-vous AMOTO du mois de juillet, et plus loin aussi des idées de balades !
Nos rendez-vous AMOTO du mois de juillet !!
Samedi 04 : AMOTO fera son traditionnel Barbecue ! L’occasion de nous retrouver pour passer un agréable moment. Rendez-vous à la Salle du Côteau à Orgères à partir de 16h00 pour participer à un jeu de piste à la découverte de notre commune. Puis retour à la salle pour départager les participants et récompenser les trois premières équipes ! La suite du programme : Musique / apéro / grillades et feu d’artifice tiré par la commune !!
Mardi 14 juillet : Sylvain propose à nos adhérents une balade l’après-midi un pique-nique le soir et un feu d’artifice à l’occasion de la Fête Nationale à suivre. La destination vous sera communiquée quelques jours avant ! On rentre évidemment de nuit !
Dimanche 26 juillet : AMOTO se rendra à la Bretagne Moto Classic à Plouay ! Un Festival de motos anciennes et de machines exceptionnelles. Au programme : À l'occasion des 100 ans de Ducati, des démos de motos de la marque avec Carl Fogarty et Régis Laconi, des dédicaces, la Honda 6 cylindres avec Guy Coulon et Guy Bertin au guidon. Des démos dragster, des 500 GP mythiques, paddock ouvert, restauration sur place. Une journée qui s’annonce riche et plaisante !
Nos idées de balades et activités du mois de juillet :
Pour celles & ceux qui cherchent à bouger dans la région ou plus loin… Vous trouverez ci-dessous de quoi faire rouler vos belles mécaniques !
Samedi 4 juillet : « La Bielle Journée » d’Anjou Moto Club (2ème édition) à Bouillé-Ménard (49). Préparez-vous pour une journée 100% moto et sensations fortes ! Au programme : Balade moto / Show mécaniques / Baptêmes moto / Expo motos / Concert / Restauration & buvette sur place
Que vous soyez passionné de moto, amateur de belles mécaniques ou simplement à la recherche d’une journée conviviale et festive, cet événement est fait pour vous Entrée libre !
Dimanche 05 juillet : Course de Côtes Motos et Side Cars de Pluméliau (56). Organisée par le Moto Club de Quéven. Comme son nom l’indique, la course de côte partira d’un point bas, près de l’écluse de Rimaison, pour se terminer 1,6 km plus haut. Après des essais chronométrés le matin, les manches qualificatives se dérouleront l’après-midi, avec une exposition de voitures anciennes sur le temps de midi. Une seule entrée, située côté Talvern-Nénèze, permettra d’assister à la course, au tarif de 5,00€, gratuit jusqu’à 12 ans.
Samedi 04 et dimanche 05 juillet : Il reste encore des places pour la formule Concentration & Camping du samedi soir ! Si vous voulez passer une vraie soirée conviviale, voici ce qui vous attend au camping de Porcaro : L'esprit motard : Concentration et camping sur place. Le réconfort : Menu Burger-frites + Dessert. L'accueil des Breizous : Un cadeau de bienvenue exclusif. Le réveil en douceur : Petit-déjeuner offert le dimanche matin. Attention, les places restantes pour le campement sont limitées ! Ne tardez pas à réserver votre emplacement pour la nuit.
Du jeudi 9 au dimanche 12 juillet : European Street Rod National à Sillé-le Guillaume (72). Rassemblement international des propriétaires et passionnés de hot-rods. 10 ans après Avoise, la FSRA se prépare à accueillir entre 250 et 300 véhicules en provenance de toute l’Europe.
Samedi 11 et dimanche 12 juillet : Moto Legend à Maël-Carhaix (22). La jeune association Moto Légende 22 organise le deuxième week-end de juillet 2026 une fête de la moto et de la bécane ancienne, au plan d’eau.
En juillet, Ils auront un an de + :
Une amicale pensée pour nos ami(e)s…
On souhaite par avance une merveilleuse journée d’anniversaire à nos ami(e)s né(e)s un mois de juillet ! Par ordre d’apparition :
Françoise CAVARLE et Chrystèle LELU (le 01) / Stéphanie LECORRE (le 07) / Sébastien JALLAIS (le 06) / Jacqueline DUVAL (le 10) / Laurent RAULT (le 11) / Claudine CROSNIER et Nathalie LAURENT (le 17) / Jean-Marc JUHEL (le 19) / Mado BOISGERAULT (le 21) / Anne-Marie COLLONG (le 27) / Pascale RIVAULT (le 30)
Baromètre BPCE 2026 : Les motards se sentent vulnérables
Nouvelle campagne de prévention routière à destination des motards
Road-trip, vacances en famille ou side-car : Comment s’organiser pour partir léger sans se prendre la tête ?
DOSSIER CONTROLE TECHNIQUE : Toujours & encore…
Contrôle technique moto : la liste des points de contrôle
La pétition est toujours active, n’attendez pas pour la signer sur le site de l’Assemblée Nationale – Lien ci-dessous !
Casques :
PREMIER : Casque intégral Commander, Le sport-touring avec un touche de vintage
SENA : Casque connecté dans l'aventure connectée avec l'Outlander.
SHARK : Casques motos Shark x Venum
Intercom :
Cardo : Moto Station rend visite à l’entreprise !
Sena : Des intercoms moto garantis à vie, une première mondiale
Blousons / Vestes / Airbags :
DAINESE : Blouson en cuir Leggenda
DAINESE : Blouson ventilé Ventar Air, un blouson sportif pour la saison estivale
FURYGAN : Blouson été Evald Vented, aération maximale avec la protection d'un EPI de classe AA
IXS : Blouson été Rapid BigAir 1.0
IXS : Tourster-GTX 1.0, la nouvelle référence en combinaison touring toutes saisons
SIXS : Maillot technique BT TS1L V2, une sous-couche pour mieux lutter contre la chaleur
REV’IT : Veste trail Outback 5 H2O, la polyvalence 4-saisons accessible
RST : Veste trail Pro Series Adventure D3O
SPIDI : Veste été Tech Armor 2, une couche de base adaptable aux autres saisons
Gants :
ALPINESTARS : Gants été Tracker, ventilés et certifiés avec un look vintage
DAINESE : Gants été Dainese Metrax Air
FASTWAY : Gants été H-2502, un gant complet pour les petits budgets
FIVE : Gants été Tucson, le style vintage, avec les ventilations
RST : Gants été Jetstream, un style racé, léger et ventilé
Pantalons et Jeans :
BERING : Pantalon moto Barker, le cargo à la mode urbaine pour l'été
SPIDI : Pantalon moto Volt, léger, sobre et extensible pour l'été
Bottes / baskets :
MACNA : Baskets moto Citeon, Sneakers urbaines pour l'été
REV’IT : Chaussures moto Subduction, une basket légère, ventilée et certifiée
Une Rubrique pour vous Mesdames :
Veste et Pantalon :
Eudoxie : Veste en cordura Moly, la veste toute saison !
Helstons et VonDutch : Surchemise moto VonDutch x Helstons Pussycat
Gants :
Pas d’actu ce mois-ci…
Bottes & Baskets :
No news ce mois-ci…
FSBK : La saison 2024 de Kenny Foray à revoir en vidéo. Sa présence, son niveau, sa détermination et les duels qu’ils ont livrés donnent une dimension encore plus forte à cette saison hors norme.
A travers les témoignages exclusifs de son équipe, de sa famille, mais aussi d’Alan Techer lui-même, le documentaire révèle les coulisses d’une rivalité respectueuse, exigeante et décisive. Une opposition qui l'a poussé à se dépasser, à rester concentré et à aller chercher ce quatrième titre.
Sans Concession : Powersport News n°26 - Vitesse et course sur route avec Kenny Foray et Wayne Bourgeais. Dans ce numéro 26 de Powersport News, rencontre avec deux personnalités du monde de la moto : d’abord Kenny Foray issu d’une famille illustre de motards, champion du monde d’Endurance, quintuple champion de France de Superbike et créateur avec son frère de la KF78 académie pour encadrer les jeunes pilotes prometteurs sur les paddocks français. Nous passons ensuite à la course sur route avec Wayne Bourgeais, pilote français prometteur engagé sur le Tourist Trophy, compétition mythique sur l'île de Man et théâtre d’exploit ou l’on peut atteindre les 300Km/h sur des routes de campagne.
Marché : Bilan 2/3-RM mai 2026 – Toujours compliqué…
Entretien avec Matthieu Park, le Directeur Général de Scorpion Sport Europe
Morzine-Avoriaz Harley Days : Elles auront lieu du 11 au 14 juillet. Une grosse concentration des fans de la marque : Show / Concerts / Balade / Exposants dans une magnifique région !
Moto Verte : Un tout nouveau site à découvrir !
Comparo : Essai comparatif Moto Guzzi Stelvio PFF VS Ducati Multistrada V2 S avec Le Repaire des Motards
La Vie des Marques : Les projets / les problèmes / l’histoire / etc.
DUCATI :
Avec les WDW (World Ducati Week) la marque fêtera ses 100 ans en grandes pompes sur le circuit de Misano du 3 au 5 juillet prochain. Les détails ci-dessous !
La marque arrive en enduro avec une toute nouvelle 450cm3
HARLEY DAVIDSON :
La marque relocalise sa production en 2027
HONDA :
La marque nippone installe une nouvelle usine en Turquie
KTM :
Pourquoi cet article à charge du journal Le Monde ??
YAMAHA :
L’entreprise mise sur un nouveau label pour proposer des motos et scooters d’occasion avec des garanties renforcées !
Les modèles, marque par marque : Nouveautés / Essais :
Chez HARLEY DAVIDSON :
Essai 1920 Street Glide Limited FLHXL 2026, avec MotoPlanète
Chez KTM :
KTM 790 Duke 2027 : le Scalpel s'énerve et change de visage
Chez NORTON :
Norton Atlas et Atlas GT : Le trail premium mid-size dévoile ses secrets
Chez SUZUKI :
Essai SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Par Moto-Net.com
Chez TRIUMPH :
Le prix de la nouvelle Trident 660 baisse déjà !
TOURIST TROPHY 2026 : L’heure du Bilan par MotoPlanète
Découvrez le bilan du Tourist Trophy 2026, marqué par le record historique de Michael Dunlop, les victoires de Dean Harrison et les résultats français.
EWC 2026 : Championnat du Monde d’Endurance
Entretien avec Claude Michy : Au guidon de l'exemplaire GP de France et des 8H de Spa, Claude Michy partage aussi les commandes de l’EWC
Endurance 2026 : Deuxième épreuve de la saison les 5 et 6 juin derniers. La Belgique et le magnifique circuit de Spa Francorchamps accueillaient la seconde manche de la saison pour une course de 8h00.
Le résumé de la course remportée par BMW. (Article et vidéo)
Photo : Moto-net.com
Classement Général EWC après les 8 heures de Spa
MotoGP 2026 : Championnat du Monde de vitesse
Bruits de Paddocks :
Les News du moment :
Des nouvelles de Johann Zarco !
Grand Prix de Hongrie au Balaton Park, c’est bientôt fini !
Le MotoGP s’apprête à tourner une page en Hongrie. À partir de 2027, l’Hungaroring devrait devenir le nouveau rendez-vous hongrois du championnat, remplaçant Balaton Park. Un changement qui pourrait bien faire l’unanimité tant le tracé de Balaton Park a divisé depuis son arrivée :
Circuit étroit
Virages très serrés
Peu de possibilités de dépassement
Spectacle limité
Infrastructures et capacité d’accueil discutables pour un événement MotoGP
À l’inverse, l’Hungaroring présente de sérieux atouts :
Piste plus large
Grandes courbes rapides
Tracé plus fluide pour les MotoGP
Infrastructures modernes
Capacité d’accueil bien plus importante pour les fans
Sur le papier, le MotoGP semble avoir trouvé un circuit bien mieux adapté à la catégorie reine !
Premiers essais des Motos 2027 : Les 850cm3 presque aussi rapide que les MotoGP 2026…
Pirelli lance ses premiers essais à Brno
Que cache l’accord commercial entre les constructeurs et Liberty Media ?
Le MotoGP et Yamaha Motor Co., Ltd. ont annoncé un nouveau projet à long terme : Yamaha deviendra le fournisseur exclusif de motos pour le Championnat du Monde FIM Moto3™ de 2028 à 2033.
Mercato : On commence à entrevoir la grille 2027…
Ce que l’on sait déjà au 27 juin 2026 :
Les pronostics de Canal + :
Saison 2026 :
Acte 7 : Grand Prix d’Italie
Du vendredi 29 au dimanche 31 mai : 7ème Grand Prix de la Saison sur le circuit du Mugello
Le samedi, sous un soleil radieux et des températures de piste culminant à 51°C, les performances ont franchi un nouveau cap. Jorge Martin a d’abord établi un nouveau record de vitesse du circuit avec une pointe mesurée à 368,6 km/h. Quelques heures plus tard, Marco Bezzecchi s’est emparé de la pole position en 1’43.920, améliorant de près d’un quart de seconde le précédent record absolu du tour.
Samedi 30 mai : Tissot SPRINT
Largement au-dessus du lot dans cette course, Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) s'offre son premier succès du samedi devant Jorge Martín (Aprilia Racing) et Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).
Notre Français dans la course : En l’absence de Johann Zarco blessé, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) termine à une décevante 14ème place…
Dimanche 31 mai : Grand Prix – Bezzecchi plus fort
La course a tenu toutes ses promesses. Parti de la pole position, Marco Bezzecchi a longtemps dû résister à la pression de Francesco Bagnaia et de Jorge Martin avant de reprendre définitivement l’avantage dans le dernier tiers de l’épreuve. Grâce à une gestion parfaitement maîtrisée de ses pneumatiques, il a offert à Aprilia un doublé historique à domicile devant Jorge Martin. Francesco Bagnaia a complété le podium après une lutte intense avec Ai Ogura.
Notre Français dans la course : Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) termine 18ème. Il avouera, dans un interview après course qu’il n’a plus la motivation… Quelle triste saison pour Fabio !
Classement pilotes après le Grand Prix d’Italie
Acte 8 : Grand Prix de Hongrie
Du vendredi 05 au dimanche 07 juin : 8ème Grand Prix de la Saison sur le circuit de Balaton Park
Samedi 06 juin : Tissot SPRINT Marc Marquez devant !
Le départ canon de Marc Marquez a scellé le sort de cette Sprint tandis que Pedro Acosta et Marco Bezzecchi qui le suivaient au départ ont conservé leurs positions initiales respectives jusqu’à la fin. Fabio Quartararo, quant à lui, termine à une triste 17ème place…
Dimanche 07 juin : Grand Prix. Marc Marquez encore devant !
Sur une piste de Balaton peu inspirante, l’élimination dès le départ de 4 prétendants au podium n’a pas contribué à redonner le sourire. Un incident technique de holeshot device a, semble-t-il, impacté l’Aprilia de Jorge Martin (double long lap de pénalité à Brno) qui a envoyé valser son coéquipier Marco Bezzecchi ainsi que Fermin Aldeguer et Raul Fernandez. Ne sont donc restés «seuls» en piste que Pedro Acosta et Marc Marquez, largement au-dessus du lot des autres pilotes.
Parti avec un pneu tendre, Pedro Acosta n’a fait illusion que l’espace de quelques tours avant que Marc Marquez ne décide de porter ses premières attaques. Sur ce circuit « indoublable » il a fallu deux tours au pilote Ducati pour disposer de son rival et gérer au mieux sa course en fonction de l’écart et de son épaule. Marc Marquez signe par la même occasion sa centième victoire !! Francesco Bagnaia complète le podium.
Notre Français dans la course : Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) en proie à des soucis avec sa Yamaha a préféré abandonner…
Classement pilotes après le Grand Prix de Hongrie
Acte 9 : Grand Prix de République Tchèque
Du vendredi 19 au dimanche 21 juin : 9ème Grand Prix de la Saison sur le circuit de Brno
Samedi 20 juin : Tissot SPRINT, Bagnaia de retour aux affaires
Impérial, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) s'offre sa première victoire du samedi en 2026 devant Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) et Marc Marquez (Ducati Lenovo Team). Le Turinois se sentait suffisamment en confiance pour conserver la première place, malgré avoir fait le choix d'un pneu soft à l'arrière… Marc Marquez, parti de la deuxième ligne, reconnaissait la supériorité en ce samedi de Francesco Bagnaia et d'Ai Ogura, même s'il a continué de récupérer du terrain au général. Zéro pointé pour Bezzecchi après une chute en Tissot Sprint. Le leader du Championnat, qui occupait la cinquième place, se faisait piéger à deux tours du but dans le virage 3.
Notre Français dans la course : Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) termine à la 13ème place.
Dimanche 21 juin : Grand Prix,
Au terme d'une course âprement disputée, Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) triomphe aujourd'hui à Brno devant Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) et Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Le Champion du Monde aura su tenir tête au n°79 dans les derniers tours pour s'imposer sur un tracé qui, à la différence de Balaton, n'était pas censé le favoriser. Le Japonais, Ai Ogura, qui avait mené en début de course, n'aura finalement pas réussi à redéloger Marc Márquez de la première place. Un temps installé en tête, Bagnaia se montrait tout compte fait impuissant face au duo Marc Márquez / Ai Ogura... et manquait de se faire battre sur la fin par Fabio Di Giannantonio. Bezzecchi quant à lui a été exclu pour le reste du weekend pour avoir frappé un commissaire de course après avoir chuté. Un weekend à oublier pour le pilote Italien qui voit Marc Marquez se rapprocher au classement général !
Notre Français dans la course : Nouvelle journée à oublier pour Yamaha avec la chute de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP)
Classement pilotes après le Grand Prix de République Tchèque
Acte 10 : Grand Prix des Pays-Bas
Du vendredi 26 au dimanche 28 juin : 10ème Grand Prix de la Saison sur le circuit d’Assen
Samedi 27 juin : Tissot SPRINT, Raúl Fernandez brille sous le soleil d’Assen !
Au terme de ces 13 tours de bataille, Raúl Fernandez (Trackhouse MotoGP™ Team) s'impose devant Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) ainsi que Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). Malgré ses efforts, Ai Ogura, le Champion du Monde Moto2 2024 échoue à trois dixièmes d'un Raúl Fernández impressionnant mais complète un premier doublé historique pour Trackhouse. Troisième cet après-midi, Fabio Di Giannantonio est une fois de plus le meilleur pilote Ducati.
Marco Bezzecchi termine quatrième de cette course devant son coéquipier Jorge Martín. Marc Márquez termine sixième devant son coéquipier Francesco Bagnaia.
Notre Français dans la course : Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) termine à la porte des points à la dixième place…
Dimanche 28 juin : Grand Prix, Ai Ogura gagne son premier GP !
Une course pleine de rebondissements et au terme de 26 tours exceptionnels, le jeune pilote Japonais Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) s'offre sa première victoire dans l'élite devant Raúl Fernandez (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) et Jorge Martin (Aprilia Racing). Ce dernier quitte Assen en nouveau Leader du Championnat du Monde puisque Marco Bezzecchi est parti à la faute à la fin du deuxième tour à très haute vitesse et enchaîne un troisième Grand Prix consécutif sans le moindre point… À la mi-course, Pedro Acosta ralentit et abandonne une nouvelle fois. Le n°37 est contraint de s'arrêter pour la troisième fois du week-end suite à un problème de sensibilité disparue à la main droite. Deux tours plus tard, c'est au tour de Pecco Bagnaia de rentrer au box à petite vitesse. Le n°63 voit sa belle série de podiums prendre fin brutalement.
Cela faisait pas moins de deux décennies que le Japon n'avait pas vu un de ses représentants s'imposer en catégorie reine. Raúl Fernández signe une belle deuxième place devant Jorge Martín.
Notre Français dans la course : Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) termine à une belle 8ème place !
Classement pilotes après le Grand Prix des Pays Bas
Chaque mois un retour dans le passé :
Le Bol d’Or 1976 sur le Circuit Bugatti
Un magnifique teaser du projet de film de Bernard FAU
Et voilà… C’est tout pour aujourd’hui, et c’est déjà pas si mal !
En rappel, les rendez-vous du Club en ce mois de juillet 2026 :
Samedi 04 : AMOTO fera son traditionnel Barbecue à la Salle du Côteau à Orgères
Mardi 14 juillet : Sylvain propose une balade l’après-midi, un pique-nique le soir et un feu d’artifice à l’occasion de la Fête Nationale
Dimanche 26 juillet : AMOTO se rendra à la Bretagne Moto Classic à Plouay !
J’espère que vous aurez pris du plaisir à lire ce VRAC INFOS AMOTO du mois de juillet !!
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