UN MOIS, UN PARTENAIRE AMOTO : « FRANCK MOTOS », LA PASSION EN ACCÉLÉRÉ !
Mercredi 21 octobre dernier, je suis allé à la rencontre de Pierre Pellet, le sympathique patron de « Franck Motos » à Lécousse, à côté de Fougères.
Ci-dessous le déroulé de l’entretien qu’il m’a accordé...
De la première moto à six ans au nouveau départ annoncé pour 2027, rencontre avec Pierre Pellet, un patron qui n'a jamais perdu le goût des deux-roues.
Il y a des passions qui vous attrapent dès l'enfance et ne vous lâchent plus jamais. Pour Pierre tout a commencé en Espagne, pendant des vacances familiales. Il avait six ans et, face au choix entre un karting et une petite moto, son cœur avait déjà parlé !
Quelques décennies plus tard, la passion est toujours là. Après 27 années passées dans l'automobile, Pierre a pris les commandes de Franck Motos. Aujourd'hui, il prépare une nouvelle étape importante pour son entreprise, avec l'arrivée annoncée d’une nouvelle enseigne en 2027.
Portrait d'un professionnel qui aime les motos, les échanges entre passionnés et les nouveaux défis !
Pierre Pellet : De l'automobile à la moto, une reconversion mûrement réfléchie
Avant de prendre la tête de Franck Motos, Pierre Pellet a construit une solide carrière dans l'automobile. Il commence comme peintre automobile, obtient un BTS MAVA (Maintenance après-vente automobile), puis devient technicien expert chez Peugeot.
Au fil des années, il évolue vers différentes responsabilités : chef d'atelier, commercial, puis directeur de concession automobile, fonction qu'il occupera pendant près de dix ans.
Un parcours riche, mais qui finit par lui donner envie de changement.
« Je commençais à m'ennuyer dans l'automobile et j'attendais une opportunité ! Le rachat de Franck Motos fut cette opportunité ! », me confie-t-il.
L'idée de se lancer dans l'univers de la moto lui trottait pourtant dans la tête depuis longtemps. Il ne manquait plus que la bonne occasion pour franchir le pas. Celle-ci se présente avec la reprise de Franck Motos.
Et la passion, dans tout cela ? Elle ne date pas d'hier !
Pierre a passé son permis moto en 2002, après avoir commencé sur des 125 cm³, notamment une Transcity et une Suzuki RG 125. Depuis, les motos se sont succédé dans son garage, parfois plusieurs en même temps : Yamaha 600 XTE, Kawasaki ZR-7, Honda VFR 800 VTEC, Honda VTR 1000, Triumph Speed Triple 1050, Kawasaki ZX-6R 636, Ducati 999 ou encore Yamaha 1300 XJR.
De quoi se constituer quelques beaux souvenirs !
Une collection qui en dit long sur le passionné
Aujourd'hui, Pierre possède cinq motos, avec une préférence marquée pour deux marques : Voxan et Benelli.
Sa collection compte trois Voxan — une Street Scrambler, un Café Racer et une Black Magic — ainsi que deux Benelli Tornado TRE, en versions 900 et 1130.
Certaines de ces machines ont été produites en séries particulièrement limitées. Pierre est d'ailleurs membre des clubs dédiés à ces deux marques.
Et lorsqu'il n'est pas à la concession, il lui arrive de parcourir les petites annonces du Bon Coin. Non pas pour dénicher la bonne affaire du quotidien, mais pour compléter sa collection !
« Tous les soirs, j'ai des alertes sur mon téléphone pour compléter ma collection de motos, essentiellement VOXAN et Benelli (pour l'instant). Je commence à regarder MV Agusta, mais les budgets ne sont pas les mêmes… »
Le ton est donné !
Côté roulage, son emploi du temps professionnel lui a laissé moins de liberté cette année : environ 2 000 kilomètres, contre une moyenne habituelle de 5 000 kilomètres par an. On imagine qu'il compte bien se rattraper dès que possible.
Et la moto n'est pas sa seule passion : ancien joueur de football, Pierre continue de suivre assidûment les résultats, du niveau régional au niveau national. Il pratique également la course à pied et le judo. De quoi garder la forme entre deux journées bien remplies !
Franck Motos : Une entreprise créée en 1999
Créée le 1er avril 1999, Franck Motos est installé au 53, rue du Pont Sec, à Lécousse, dans l'agglomération de Fougères.
L'entreprise propose des motos neuves et d'occasion, assure l'entretien et la réparation de motos toutes marques et commercialise également des équipements et accessoires pour les motards.
Depuis sa reprise par Pierre en 2025, l'entreprise poursuit son évolution en cherchant à développer ses différentes activités.
Mais quelle est la recette de Franck Motos ? La réponse du patron tient en quelques mots : « La passion avant tout ! »
Une formule simple, qui résume bien l'esprit qu'il souhaite insuffler à son entreprise.
Une équipe à taille humaine
Pour faire tourner la maison, Pierre peut compter sur une équipe de six personnes.
Chloé et lui assurent la vente des véhicules neufs et d'occasion. Trois mécaniciens travaillent à l'atelier, tandis que Jeannine prend en charge l'administration.
Avec une moyenne d'âge de 33 ans, l'équipe est plutôt jeune et, selon Pierre, stable.
Sa philosophie managériale tient en trois principes : La bonne humeur, l'esprit d'équipe et la qualité du travail.
Et lui-même ? Il se définit volontiers comme un « couteau suisse ». Entre le commerce, l'atelier et l'administratif, les missions ne manquent pas. Il faut savoir être polyvalent et ne pas hésiter à mettre la main à la pâte.
C'est aussi ce qu'il apprécie dans son métier : « L'échange entre passionnés de deux roues. Le contact client ! »
Les locaux disposent de 550 m² de surface de vente, de 250 m² d'atelier et de 150 m² de réserves. De quoi accueillir les motards, présenter les machines et assurer les interventions mécaniques dans de bonnes conditions.
Du neuf à l'occasion : Trouver le bon équilibre
Franck Motos distribue plusieurs marques de motos et de scooters : Benelli, Kove, Macbor, Morbidelli et SYM.
Pour Pierre, aucune activité ne suffit à elle seule à faire vivre durablement l'entreprise. La vente de véhicules neufs, les occasions, les accessoires et l'atelier doivent fonctionner ensemble.
Lorsqu'il a repris la concession, les véhicules d'occasion représentaient environ 80 % de l'activité. Cette répartition évolue progressivement, avec une volonté de développer les ventes de motos neuves.
En 2025, Franck Motos a vendu 200 motos. La Benelli 752 S a été sa meilleure vente en neuf. Quant à Kove, c'est actuellement la marque qui affiche, selon Pierre, la plus forte progression.
Il porte également un regard particulièrement favorable sur Benelli, une marque historique italienne qu'il estime encore insuffisamment connue des motards au regard de la qualité de ses produits.
Le stock moyen de motos se situe autour de 40 machines, avec un objectif idéal de 55 motos.
L'occasion : Une reprise ne s'improvise pas
Sur le marché de l'occasion, Pierre insiste sur l'importance des vérifications avant toute reprise.
L'équipe procède à un essai de la moto, examine son historique d'entretien et contrôle les consommables à l'atelier. L'objectif est de déterminer si le véhicule peut être repris dans de bonnes conditions.
Franck Motos étudie toutes les motos, même si certains modèles anciens ou difficiles à revendre peuvent conduire à un refus. Au-delà de vingt ans, les motos courantes ont parfois une valeur de reprise relativement faible, explique Pierre, alors que les prix pratiqués entre particuliers peuvent être plus élevés.
Les clients peuvent également essayer les motos d'occasion proposées à la vente, idéalement sur rendez-vous.
Côté garantie, deux formules sont proposées : « Équilibre », qui couvre le moteur, la boîte et le pont pendant un an, et « Évasion », qui ajoute la couverture de la partie électronique.
La concession propose aussi le dépôt-vente, sous réserve de critères précis concernant notamment l'état du véhicule, les factures, le carnet d'entretien, le double des clés, les pièces d'origine, le millésime et le kilométrage. Le prix est ensuite fixé d'un commun accord avec le propriétaire, selon les conditions établies par l'entreprise.
L'atelier représente, quant à lui, 22 % du chiffre d'affaires. Une activité essentielle dans le fonctionnement global de la concession.
Équipement, services et proximité avec les motards
Franck Motos commercialise également des équipements et accessoires issus de marques telles que SHAD, Furygan, Segura, Alpinestars, Ixon, Shark, HJC, LS2 ou Coocase.
Ces activités représentent actuellement une part plus modeste du chiffre d'affaires : 3,5 % pour l'équipement du motard et 1,3 % pour les accessoires, selon les chiffres communiqués par Pierre.
La zone de chalandise de l'entreprise couvre principalement le nord-est de l'Ille-et-Vilaine, le sud de la Manche et le nord-ouest de la Mayenne.
Pour faire connaître la concession, Pierre et Chloé misent sur les réseaux sociaux, les expositions et, bien sûr, le bouche-à-oreille, qui conserve toute son importance.
L'entreprise a notamment organisé des portes ouvertes en mars 2026 et participé au Salon moto de Coutances ainsi qu'à des événements autour du motocross, notamment à Ernée.
Pierre n'est pas un grand suiveur de la compétition moto, ce qu'il reconnaît avec humour. Son agenda est déjà bien rempli ! Il entretient néanmoins de bonnes relations avec les autres concessions et les accessoiristes, et compte parmi ses partenaires le Moto-Club d'Ernée.
2027 : Un nouveau départ avec « Dafy Speed » !
C'est sans doute l'information la plus marquante de notre entretien.
Pierre m’a annoncé que Franck Motos préparait un changement important : L'arrivée annoncée de l'enseigne « Dafy Speed », avec une ouverture dans un nouveau format prévue le 1er mars 2027. Le nom Franck Motos pourrait lui aussi évoluer, voire disparaitre, les modalités étant encore en réflexion au moment de notre rencontre.
Pourquoi ce choix ?
Pierre souhaite donner un nouvel élan à son entreprise et estime que cette enseigne lui permettra de bénéficier d'une dynamique commerciale plus importante et de nouveaux services pour ses clients.
Ce changement nécessitera des investissements, avec des travaux et l'achat de nouveaux mobiliers. En contrepartie, il doit permettre d'élargir les gammes proposées, avec l'arrivée de nouvelles marques et de nouveaux produits destinés aux pilotes.
Un beau défi en perspective !
Nous ne manquerons évidemment pas de revenir sur cette transformation lorsque le nouveau magasin ouvrira ses portes. Une chose est sûre : il faudra suivre ce dossier de près !
Le marché de la moto : Entre vigilance et optimisme
Pierre porte un regard lucide sur l'évolution du secteur.
De nombreuses marques arrivent sur le marché français, mais toutes ne parviendront pas nécessairement à s'y installer durablement. Pour les concessionnaires, le choix des marques à distribuer devient donc stratégique.
Il considère que la moto électrique reste aujourd'hui un marché de niche, même si la situation peut évoluer rapidement, notamment en fonction des normes européennes et de l'offre disponible.
Il constate également que les jeunes continuent de s'intéresser à la moto. Leur curiosité permet à de nouvelles marques de trouver leur place.
Son inquiétude principale concerne la disparition éventuelle de certaines marques, y compris historiques.
Mais Pierre voit aussi des raisons d'être optimiste : l'arrivée de nouveaux acteurs contribue à rendre certains segments plus accessibles financièrement.
Après des années de hausse des prix, il estime que ce repositionnement tarifaire est une bonne nouvelle pour les motards.
« L'accessibilité à tous est essentielle dans la conjoncture actuelle. »
Un message qui parlera certainement à beaucoup d'entre nous !
AMOTO et Franck Motos : Une passion commune
Notre rencontre ne pouvait évidemment pas se terminer sans évoquer le partenariat entre Franck Motos et notre moto-club AMOTO.
Au-delà de la visibilité apportée à l'entreprise, ce partenariat repose sur un point commun évident : La passion de la moto et l'envie de la partager.
Nous avons donc demandé à Pierre ce qu'il souhaitait transmettre aux adhérents du club.
Sa réponse résume parfaitement son état d'esprit :
« On partage la même passion de la moto et nous donnerons le maximum pour la rendre accessible à toutes et tous ! »
Et si l'on devait retenir une seule bonne raison de pousser la porte de Franck Motos, Pierre en avance trois : « Le service, la passion, l'entraide… »
Voilà une belle promesse !
Conclusion : Une passion qui ne demande qu'à grandir
De l'enfant de six ans qui préférait déjà une moto au karting, au chef d'entreprise qui prépare aujourd'hui un nouveau chapitre de son aventure professionnelle, Pierre Pellet n'a finalement jamais vraiment changé de cap. Les années, les responsabilités et les kilomètres parcourus ont fait évoluer le parcours, mais la passion est restée intacte.
Avec une équipe à taille humaine, une activité qui se diversifie et un projet ambitieux annoncé pour 2027, Franck Motos s'apprête à franchir une nouvelle étape. AMOTO suivra cette évolution avec intérêt, et nous aurons plaisir à retrouver Pierre pour découvrir le résultat de cette transformation.
En attendant, nous lui souhaitons, ainsi qu'à toute son équipe, beaucoup de réussite dans ce beau challenge.
Et comme on dit chez les motards : Peu importe la monture, l'essentiel est de garder l'envie de rouler, de partager et de se retrouver autour de la même passion !
Un Grand Merci à Pierre pour son accueil, sa disponibilité et sa confiance. Bonne route à Franck Motos, et à très bientôt sur les routes… ou à la concession autour d’un petit café ou à côté d’une moto !
Super résumé