Le 08 octobre dernier, j'avais rendez-vous avec Tomas FOREST, le sympathique gérant du magasin d’accessoires Moto et Scooter, situé 09 rue du Lieutenant-Colonel DUBOIS à Rennes
Partenaire de notre Moto Club depuis l’ouverture de notre site Internet en 2022, j’ai sollicité Thomas pour cet entretien afin de faire plus ample connaissance avec lui, son équipe, son magasin, son enseigne…
Thomas a 37 ans. Il est né en Normandie à Vire. Il est le gérant de ce magasin dédié à l’équipement du motard (et du scootériste).
Après nous être installés confortablement, un petit café et nous démarrons notre échange.
AMOTO : Depuis combien de temps es-tu là et quelle est ta mission ?
Thomas : Ouverture du magasin en mai 2018, déjà 6 ans… Ma mission : Je fais tout ! Mettre les agrafes dans l’agrafeuse, le papier dans l’imprimante (rires) Plus sérieusement je suis au contact client, à la gestion du magasin et de l’équipe, et il y a de quoi s’occuper !
AMOTO : Quel est ton parcours ? Que faisais tu avant ?
Thomas : Passionné de mécanique moto depuis jeune, je me suis logiquement dirigé vers des études dans ce domaine. BEP puis BAC Pro que j’ai obtenu en juin 2007 au Lycée Technique de Tinchebray. Un grave accident de moto a mis un temps d’arrêt à mon parcours pendant un an, puis j’ai repris le travail chez Speed Moto à Vire (mécanique et vente) ou je suis resté 2 ans. En 2010, j’ai rejoint Rennes Moto puis à la suite de l’incendie qui a détruit le bâtiment, il a fallu rapidement retrouver du travail. Je suis parti avec femme et enfant à Nantes où j’ai travaillé pour la Bécanerie, le site de ventes en ligne. J’ai été responsable du site pendant 2 ans et demi.
AMOTO : Comment es-tu arrivé à la tête de Speedway Rennes ?
Thomas : Rennes Moto réouvre en 2015, et je suis resté en (bons) contacts avec Patrick DEROIN, le patron de l’enseigne. Dans le courant de l’été 2017, je viens voir le bâtiment et Patrick (propriétaire des murs) me fait découvrir l’étage inoccupé et me propose d’y créer une activité forcément en lien avec la moto. Il connait du monde chez Speedway, l’enseigne n’étant pas présente à Rennes, le contact est pris. L’idée chemine (assez rapidement), le montage du dossier se fait et après consultations de plusieurs établissement bancaires, il en est un qui répond parfaitement aux attentes et voit le bien-fondé du projet ! Côté Speedway, le feeling passe bien et le dossier se monte sans difficulté. L’enseigne très implantée dans le sud de la France (et peu ou pas connue dans l’ouest), crée avec mon un premier partenariat en tant qu’affilié, les autres points de ventes étant des succursales de l’enseigne aujourd’hui au nombre de 12. Depuis l’ouverture de Speedway Rennes, de nouveaux affiliés ont rejoint le groupe. Le second fut un certain Sébastien GIMBERT, célèbre pilote français qui a couru en Grand Prix (250 & 500cm3) et en Endurance (24h00 du Mans / Bol d’Or / Spa), qui a ouvert un point de vente à Fréjus. Puis un 3ème à Bruay la Bussière, un 4ème à Rouen, un 5ème à Annecy et tout récemment (il y a 15 jours) à Tours. Ce qui fait un total de 18 magasins, succursales et affiliés compris.
AMOTO : Qu’est-ce qui te plait dans ce métier ?
Thomas : Le contact client, le conseil, le monde de la moto, la gestion !
AMOTO : Même si je connais la réponse à ma question, je te la pose quand même… Es-tu motard ? Depuis combien de temps, et quelle est ta moto actuellement ?
Thomas : Oui, motard bien sûr depuis 26 ans ! J’ai démarré avec une Honda MB-8 (80cm3 – 2 temps) achetée 500.00 francs à l’âge de 16 ans, j’ai d’ailleurs démonté son moteur… (rires), la même que celle-là, Thomas me montrant la pièce de collection à côté de la machine à café :
Puis plus tard j’ai acheté une Kawasaki ER5, avant d’avoir le permis, que j’ai obtenu à 19 ans. Ensuite je suis passé sur une Z750, et après deux mois avec, j’ai eu mon gros accident non loin du Mémorial de Caen qui a failli me laisser dans un fauteuil roulant… Après avoir heurté une voiture qui manœuvrait, j’ai été projeté à 24 mètres du point d’impact je me suis retrouvé au CHU avec un fémur cassé, un genou broyé (ligaments arrachés) et plus grave encore un hématome en haut de la moelle épinière qui n’a été détecté que quelques jours plus tard. J’ai dû porter un corset pendant 6 mois et passer par la case rééducation dans un centre spécialisé. Ce combat que j’ai mené m’a donné une force incroyable. Cela a été une grosse leçon de vie, un vrai apprentissage à lutter pour se relever et à devenir un « warrior »… Au terme de cette épreuve, je ne voulais plus entendre parler de moto. J’ai repris le travail en mi-temps thérapeutique et ce n’est que bien plus tard qu’un ami m’a remis à la moto, le virus avait repris. Aujourd’hui, je n’ai pas de moto. Thomas a conservé le casque qu'il portait lorsqu'il a eu son accident et qu'il me montre. Il porte encore les stigmates de la chute...
AMOTO : Quelles sont tes passions, tes hobbies ? Et pratiques-tu un sport ?
Thomas : C’est assez simple, mes hobbies, c’est d’abord ma famille, puis la moto ; je suis assidument le MotoGP ! Quant au sport… Je n’en fais pas !! (rires)
· Parlons du groupe Speedway :
AMOTO : Quand a-t-il été créé - Où est-il basé – Combien de salariés ?
Thomas : La toute première boutique Speedway a été fondée en 1979 à Marseille par Jacques MARQUES.
Reprise dans les années 80 par les frères Jean-Jacques et Maurice COQ, l'entreprise a prospéré en se focalisant sur le développement de leur marque au lieu de leur concession Yamaha dont ils étaient propriétaires. Le siège est basé à la Ciotat, et le groupe emploie aujourd’hui 180 personnes.
AMOTO : Te rends tu régulièrement au siège ? A quelle fréquence ?
Thomas : Oui je m’y rends environ 2 à 3 fois par an. Le responsable des affiliés, Thomas ESSELIN, nous rend aussi des visites régulières.
· Parlons de Speedway Rennes :
AMOTO : Combien de salariés travaillent avec toi ? Quelle est la moyenne d’âge de l’équipe ?
Thomas : Actuellement nous sommes 4, la moyenne d’âge (Thomas faisant un rapide calcul) est de 25 ans, c’est une équipe jeune.
AMOTO : Que des garçons… Et la parité dans tout ça ? Comment organises tu tes recrutements ?
Thomas : Une jeune femme va rejoindre très bientôt l’équipe, mais tu as raison la parité n’est pas respectée, mais ce n’est pas volontaire, les embauches se sont faites comme ça. Concernant le recrutement, je le fais par le biais de « Moto recrute » et « Emploi moto » deux sites dédiés à la profession. Je ne travaille pas ou plus avec France Travail…
AMOTO : Quelle est la surface de Speedway Rennes ? Quels sont les horaires d’ouverture ?
Thomas : 900m² de surface de vente / 100m² de réserves.
Les horaires :
· Lundi : 14h00 – 19h00
· Du mardi au vendredi : 09h30 – 12h30 / 14h00 – 19h00
· Samedi : 09h30 – 12h30 / 14h00 – 18h00
· Spécificités de l’enseigne :
AMOTO : Quelle image différenciante par rapport à la concurrence ?
Thomas : Qualité du conseil grâce à une formation poussée aux produits. Produits plutôt haut de gamme et authentiques. J’attache une grande importance à ce que mes vendeurs connaissent bien leurs clients pour apporter des conseils adaptés et pertinents à chacun d’entre eux.
AMOTO : Dans quels domaines vous sentez vous les meilleurs ? Dans quels domaines pouvez-vous progresser ?
Thomas : Nous avons une vraie pertinence sur la famille casque. Et on peut (on doit) faire mieux sur le Cross !
AMOTO : Avez-vous vos marques propres ?
Thomas : Oui, bien sûr, dans plusieurs familles et il y a du choix :
· TEKRIDE : Gamme vêtements => Tekride - Equipements Moto - Speedway
· KOKPIT : Casques et visières => Casque moto Kokpit - Speedway
· LUB’STER : Lubrifiants et produits d’entretien => Lub'ster - Produits Entretien Moto Pas Cher - Speedway
· BULLTEK : Antivols Moto -scooter – vélo => Bulltek - Antivols moto - Speedway
· ELY-TEK : Accessoires moto =>Ely'tek - Accessoires moto - Speedway
AMOTO : As-tu des idées ou des pistes de diversifications ou de croissance ?
Thomas : Pas d’envie d’ouverture d’un second point de vente. Je préfère la qualité à la quantité (rires). Il y a l’idée de racheter Rennes Motos qui est en vente depuis quelques temps. Ça se réfléchit… c’est une piste qui peut être intéressante et complémentaire.
· Communication :
AMOTO : Quels sont les vecteurs de communication que vous utilisez ? Qui gère ce point chez Speedway ?
Thomas : Nous sommes actifs sur les réseaux sociaux et notamment sur Instagram et Facebook. Chaine YouTube et newsletters font aussi partie des outils utilisés, mais tout cela est extrêmement chronophage… C’est Souliya et moi qui gérons la communication du magasin.
AMOTO : Il y a-t-il des actions spécifiques prévues cette année ?
Thomas : Opération Portes Ouvertes dans la période avril – juin avec animations et offres commerciales
· Produits :
AMOTO : Quels sont les marchés en progression ? Les marchés d’avenir ? Et quels sont ceux qui souffrent ?
Thomas : Le marché de l’airbag est porteur, et il est loin d’être à maturité. La technologie continue d’évoluer et les clients cherchent de plus en plus des systèmes de protection et de sécurité. On commence à parler de système pour protéger les jambes (mécanique pour l’instant).
Les intercoms sont également en fortes évolution.
Le marché du « racing » est quant à lui en difficulté. Les motards d’aujourd’hui cherchent à être cool dans leurs tenues et pouvoir allier confort et style.
AMOTO : Combien de références en stock chez Speedway Rennes. As-tu toutes latitudes de référencements de produits ?
Thomas : Quelques 7000 références en stock… et 700K€ de stocks. Et oui, bien sûr, je suis libre de référencer les produits que je souhaite. Le but étant de les vendre, le risque peut parfois coûter cher !
· Actions commerciales Enseigne : Nationale et régionale
AMOTO : Participez vous à des évènements nationaux ?
Thomas : Oui bien sûr, l’enseigne est présente sur tous les gros évènements nationaux : 24h00 Moto / MotoGP / Salon de Lyon / MXGP / et forcément Bol d’Or près du siège !! Ce sont des vendeurs de certains magasins qui assurent la présence lors des manifestations.
Sur la région, je ne fais rien en particulier. Je n’ai pas participé au Salon organisé chez Centaure qui, avec le recul a été plutôt décevant...
J’ai monté une opération Airbag avec AMOTO courant mars (sans retours probants d’ailleurs…) mais on ne pourra pas nous reprocher de ne rien faire…
AMOTO : As-tu des partenariats pilotes / équipes / autres ?
Thomas : Nous avons eu un partenariat avec Julien JAGU lorsqu’il a participé au Dakar en 2022
et 2023.
NB : AMOTO avait relayé une soirée de présentation Moto et Pilote chez Speedway Rennes
Aujourd’hui, j’ai un partenariat avec autre pilote Breton, Léonard VIGNAT qui court en FSBK
· Questions diverses à Thomas :
AMOTO : As-tu d’autres partenariats avec des Moto Clubs ? Quels sont les plus actifs ?
Thomas : Oui, une douzaine environ. Les plus actifs sont AMOTO / Breizh Bikers / Les Loups Celtics
AMOTO : Que manque-t-il à Rennes dans le monde de la moto ?
Thomas : Peut-être un peu plus de liens et de complémentarité des différents acteurs.
AMOTO : As-tu des relations avec les « concurrents » et confrères, les concessions, les accessoiristes ?
Thomas : Avec les confrères, oui, et elles sont cordiales et intelligentes. Avec les concessions également, on se connait tous sur la place de Rennes. Après, pas plus de contacts que ça avec certaines.
Il est un peu plus de 13h20 (nous n’avons pas vu le temps passer) et mon entretien avec Thomas prend fin. Il faut dire que Thomas aime bien discuter, et c’est tant mieux !
Heureux d’avoir passé ce moment d’échanges avec cet infatigable travailleur, ce passionné qui aime partager son enthousiasme avec les autres. Un battant ô combien attachant et sympathique !!
Un vrai bonheur pour son équipe et ses clients !!
Je tiens à remercier Thomas de son chaleureux accueil et du temps qu’il m’a consacré pour parler de Speedway Rennes !!
Diaporama à découvrir ci-dessous : Une partie de l'équipe - Le point de vente
Comments