Vrac Info Juillet 2025
- 1 juil. 2025
- 18 min de lecture
Juillet
« Une fois n’est pas coutume ! »
Pour une fois, l’introduction de votre VRAC INFOS AMOTO, n’aura pas été écrite par votre rédacteur, mais par une autre plume, celle d’un journaliste qui rédige des articles pour le site « Le Repaire des Motards ». Je rends donc à Chris HAUNT, ce qui appartient à Chris HAUNT et vous partage avec plaisir sa prose qui devrait vous parler, tout comme elle m’a parlé. Vous qui, certainement, êtes motard(e)s ou qui simplement, aimez la moto, et qui nous faites la joie de lire régulièrement notre newsletter…
À vous de juger et de vous faire votre propre opinion !
« La route comme refuge – La moto comme thérapie… »
Et si la meilleure thérapie avait deux roues ?
Je ne sais pas vous, mais moi, y’a des matins où le monde me colle la nausée. Comme une boule au ventre qu’on traîne au fond de la cage thoracique. Une tension sourde, tenace. Trop de bruits, trop de rien, trop de tout. Alors, je fais ce que je sais faire de mieux : j’enfile un casque et je prends la tangente.
Parce qu’on ne le dit pas assez, mais la moto soigne. Pas les os, pas les genoux en vrac – on sait tous qu’elle les bousille. Non, elle soigne l’intérieur. Elle tape directement là où ça fait mal. Dans la tête. Dans l’âme. Dans ce foutu mental qui tangue trop souvent en roue libre.
Vibrations contre ruminations
Il y a quelque chose de magique dans le fait de se concentrer uniquement sur la route. Les mains sur le guidon, les yeux rivés à l’horizon, l’esprit s’épure. Tu ne penses plus à ton boss, à ton banquier, ni même à ta sciatique. Tu penses virage. Tu penses freinage. Tu penses trajectoire.
C’est une forme de méditation active, sans coussin de yoga ni appli à la con. Juste toi, la bécane et la route qui défile. Le cerveau, trop habitué à mouliner dans le vide, se branche sur quelque chose de concret. De vivant.
Et dans une époque où l’attention est bouffée minute après minute par des notifications, ça vaut toutes les pilules blanches du marché.
Seul, mais pas paumé
On croit souvent que le motard est un solitaire. C’est faux. Il est seul, oui, mais jamais isolé. C’est une solitude choisie, habitée, presque joyeuse. Quand tu pars rouler un dimanche matin, que la ville dort encore et que la route t’appartient, tu ressens ce truc rare : La liberté totale.
Tu peux crier sous ton casque, pleurer comme une madeleine, ou sourire comme un benêt. Personne ne juge. Personne ne voit. C’est une bulle, un sanctuaire. Et parfois, c’est exactement ce dont on a besoin pour ne pas exploser.
Les psys appellent ça une “échappatoire régulatrice”. Moi, j’appelle ça un virolo dans les Cévennes, un plein d’essence et deux heures où plus rien n’existe sauf le souffle dans le casque.
Dépression, burn-out, colère froide : la moto comme soupape
J’ai connu des potes à bout. Mecs solides dehors, en miettes dedans. Pas besoin d’un long discours : tu le vois dans leurs yeux. Et souvent, sans le dire, c’est la moto qui les a tenus.
Parce que quand t’as plus goût à rien, la simple idée de préparer ta bécane, de checker la pression des pneus, de planifier un itinéraire… Ça te donne un objectif. Une accroche. Une étincelle.
Je ne dis pas que c’est une solution miracle. Mais c’est une béquille qui t’évite de tomber. Une forme de résilience à moteur, qui t’oblige à remettre un gant devant l’autre, un pied par terre et un doigt sur le démarreur.
Et puis, il y a l’effet secondaire que tous les thérapeutes devraient prescrire : l’euphorie post-balade. Ce moment où, garé devant un café, tu retires ton casque, le cœur encore un peu rapide et que tu te dis : “Putain, j’suis vivant.”
Le cuir comme armure mentale
C’est bête, mais le simple fait de s’équiper crée une posture mentale. Tu mets ton blouson, ton casque, tes gants. Et d’un coup, t’es différent. Tu passes en mode motard. Plus sûr, plus ancré. Un rôle, presque un alter ego.
Quand le monde te bouffe, que le quotidien t’écrase, enfourcher une moto, c’est redevenir acteur de ta propre vie. Tu choisis ta route. Tu reprends du pouvoir. Et ça, psychologiquement, c’est puissant.
Ce n’est pas un hasard si certains se remettent en selle après un divorce, un licenciement ou un deuil. La moto, c’est une reconstruction ambulante. Elle ne panse pas les plaies, mais elle les rend supportables.
Et les autres dans tout ça ?
Parce que le miracle, ce sont aussi les rencontres. Les “salut” de la main gauche, les discussions à la pompe, les virées improvisées avec des inconnus devenus potes pour 100 bornes. T’es jamais vraiment seul dans ce monde-là.
Et quand tu parles à un autre motard, tu peux direct zapper la météo et les impôts. On va droit au but. La route, les pneus, les sensations. C’est un langage commun. Une thérapie collective sans salle d’attente.
Et ça fait un bien fou. Parce que dans cette société qui parle trop et écoute peu, on a trouvé une façon différente d’être ensemble. Moins de mots, plus d’essentiel.
Conclusion (non remboursée par la Sécu)
Je le dis sans honte : la moto m’a sauvé la tête plus d’une fois. Elle m’a évité le pétage de plomb, le burn-out, le cynisme total. Elle m’a reconnecté à moi-même, aux autres, au présent.
Alors bien sûr, elle ne résout pas tout. Elle coûte un bras, elle fait mal aux genoux et parfois, elle te met au tapis. Mais elle te rend vivant. Intensément. Authentiquement.
Et dans ce monde sous anxiolytiques, c’est peut-être bien ce qu’on a de plus précieux.
Alors, si t’as la tête pleine et le cœur lourd, oublie le psy pour une fois. Prends juste la route. Elle t’écoutera mieux que n’importe qui. »
Chris HAUNT
Après cette introduction, je vous invite à découvrir ci-dessous votre Vrac INFOS AMOTO du mois de juillet et vous en souhaite bonne lecture !
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Ci-dessous, vos rubriques habituelles !
ACTUALITÉ AMOTO :
Ça s’est passé en juin !
Quoi de neuf chez AMOTO ?
Site AMOTO un jour, site AMOTO toujours !
À venir – A vos Agendas
Anniv à venir…
ACTUALITÉ MOTO :
Sécurité – Environnement
Accessoires – Équipements – Entretien Moto
Événements – Entretiens & Rencontres – Infos diverses – Essais
Quoi de neuf chez les constructeurs ?
Sports et Compétitions Motos
COUP d’ŒIL DANS LE RÉTRO :
Chaque mois, un petit retour dans le passé, pour se remémorer l’histoire…
Ça s’est passé en juin :
Du mercredi 28 mai au lundi 2 juin : Un groupe d’une douzaine AMOTO, emmené par Dom, est parti pour un beau road trip dans les Pyrénées.
Un beau programme concocté par notre ami avec des visites et découvertes de cette très belle région !
Compte-rendu à découvrir ci-dessous :
Du lundi 09 au jeudi 19 juin : AMOTO était au Portugal !
Notre 4ème grand voyage depuis que nous avons entrepris, à l’occasion des 10 ans de notre Club, d’organiser un voyage par an au mois de juin. Vingt-deux voyageurs inscrits. Pas loin de 4 000km avalés, 3 minutes de pluie sur 11 jours, du soleil – beaucoup de soleil (max 39°C), quelques bobos… de la joie et de la bonne humeur et des souvenirs plein la tête !
Compte-rendu à découvrir ci-dessous :
Quoi de Neuf chez AMOTO ?
Mouvements Adhérents Club :
Pas de p’tit nouveau en ce mois de juin !
Notre Moto Club compte 100 membres / 70 motos / 10 pilotes féminines / 60 garçons.
Sortie de Concession / Nouvelle Moto dans le Club :
Des nouvelles montures chez AMOTO (ou pas) en ce mois de juin !
RAS en juin…
Site AMOTO un jour, Site AMOTO toujours : https ://www.amoto35.com/
Notre site :
Il compte 191 membres. C’est l’endroit où vous pouvez lire nos posts, discuter-partager-poster vos annonces, alors n’hésitez pas, c’est votre lieu d’échange !!
Parlez-en autour de vous, partagez le lien, faites-le connaître et rendez-nous des visites régulières !
Actu Partenaires :
Actu partenaire : Maxime BREJON, qui a repris tout récemment la concession Moto Passion 35 (37 bis rue du Manoir de Servigné à Rennes), est à nouveau partenaire de notre Moto Club et je le remercie pour sa confiance !
Il organise avec son équipe une opération Portes Ouvertes le samedi 5 juillet. L’occasion d’aller découvrir une concession chaleureuse et complétement remaniée avec de nombreux nouveaux modèles dans les marques distribuées !!
Restauration et boisson offertes tout au long de la journée !
Page Facebook : 530 followers sur notre page ! + 9 en juin
À venir – A vos Agendas : Nos rendez-vous AMOTO du mois de juillet, et plus loin aussi des idées de balades et (ou) de découvertes pour ceux qui ne rouleront pas avec nous…
Nos rendez-vous AMOTO du mois de juillet !!
Samedi 5 juillet : AMOTO fera son Barbecue ! Une cinquantaine de participants
Cette année encore, nous serons à la salle du Côteau. Rendez-vous est donné aux membres à 16h00 pour participer à une activité qui leur fera faire un petit tour à la découverte d’Orgères ! Mais… Je n’en dis pas plus !
Du Samedi 12 au lundi 14 juillet : AMOTO sera « De l’autre Côté de l’Eau » 28 participants
Un grand weekend de balade qui nous emmènera découvrir quelques spots de la haute Normandie ! Un séjour organisé par notre ami Lolo.
Dimanche 27 juillet : Journée 4 pattes. Une journée par Sylvain, membre du bureau et qui nous emmènera (à nouveau) en Normandie au pays des chevaux de trait et plus particulièrement à la Michaudière. Repas et spectacle équestre au programme
Nos idées de balades et (ou) de découvertes en juillet :
Pour celles & ceux qui cherchent à bouger dans la région… et il y a de quoi vous occuper !
Dimanche 6 juillet : Balade Moto pour Angèle
Rendez-vous à Châteaubourg (35) : Organisée par le Moto Club « Breizh By Cœur » au profit de la petite Angèle qui est atteinte du syndrome de Rett. Food truck sur place.
Départ de la balade moto à 14h00 pour un parcours de 70km – Arrivée à Bonnemain / 5,00€ par casque.
Dimanche 06 juillet : Balade Moto
Rendez-vous à Mur de Bretagne (22). 18ème édition organisée par le Moto Club de Guerlédan au profit de « Rayon de Soleil », une association qui œuvre pour aider les enfants atteints de pathologies graves. Food truck sur place. Rendez-vous est donné sur le parking de l'ancienne gare de Mûr de Bretagne à partir de 10h30.
Départ de la balade moto à 11h30 pour un parcours de 120km / 6,00€ par casque.
Dimanche 06 juillet : Journée Vintage
Rendez-vous à Carantec (29), Halte du Kelenn. Expo : Friperie / Vinyles / Déco rétro / Pin-Up / Tatoueur / Barbier. Bénédiction des Motards à 11h45 - Concerts de 13h00 à 19h00
Un évènement / 2 affiches !!
Samedi 27 et dimanche 28 juillet : Bretagne Moto Classic
Rendez-vous à Plouay (56). Depuis 2017, des démos sur circuit à l’ancienne avec des motos exceptionnelles et des pilotes de légendes. Un évènement incontournable en Bretagne !
150 pilotes attendus, avec le retour pour cette édition 2025 de Giacomo AGOSTINI…
Motos d’exception
Circuit de 2km
Animations / concert / buvette / restauration
Paddock ouvert au public
Dimanche 26 juillet : Coupe Moto Breizh
Rendez-vous à Saint-Quay-Portrieux (22). Esplanade du Casino à partir de 10h - 14h30 Exposition de motos anciennes, de prestige, et d’exception
14h30 - 17h30 :- Un concours d’élégance de motos anciennes de plus de 30 ans- Une présentation de motos routières de prestige- Une présentation de motos sportives d’exception
Un jury de cinq personnes pour juger les motos et équipages présentés dans les trois catégories.
L’ensemble sur un village de partenaires et sponsors de l’évènement
En juillet, ils auront un an de + : Et ils sont nombreux ce mois-ci !
Une amicale pensée pour nos ami(e)s…
On leur souhaite par avance une merveilleuse journée d’anniversaire !
Par ordre de dates d’apparitions :
Françoise CAVARLE (le 1er ) / Stéphanie LECORRE (le 04) / Jacqueline DUVAL (le 10) / Claudine CROSNIER (le 17) / Jean-Marc JUHEL (le 19) / Mado BOISGERAULT (le 21) / Guy DELAUNAY (le 26) / Anne-Marie COLLONG (le 27) / Pascale RIVAU (le 30)
« Happy Breizh Day » les Amis !!
Équipements obligatoires ou vivement conseillés… Pensez-y avant de partir en vacances avec votre moto !! Petits rappels à suivre avec Moto Station.com
Bilan de la sécurité routière 2024 : Terrible pour les motards !
Badge Télépéage : Quel est le meilleur abonnement ?
Radars : Bilan (financier) 2024…
ZFE : Les députés votent leurs suppressions !
Peut-on garer sa moto sur toutes les places de parking ??
Casques Motos : Quels sont les écrans homologués et non homologués ?
DOSSIER CONTRÔLE TECHNIQUE : Toujours & encore…
Étude : Plus d’un motard sur deux entretient lui-même sa moto, y compris pour le Contrôle Technique…
Casques / Intercoms :
Givi : Le Sport GT 50.3
HJC : Casque tout terrain RPHA 60 Dakar
Sena : Outstar S et Outrush R
Schuberth : Essai du J2
Blousons / Vestes / Airbags :
Alpinestars : Veste été Touring ST-2 Air
Furygan : Le speed mesh Evo, pour rouler en cuir l’été !
Rev’It : Veste Modulaire Tectonic H20
SPIDI : Le blouson Pit Lane, léger et ventilé
Gants :
Icon : Gants d’été Contra 3
Macna : Gants d’été Mana
T.UR (Tucano Urbano) :
Pantalons et Jeans :
Bering : L’Alias, un pantalon léger pour rouler protégé !
Furygan : Le Ciaran ultra-ventilé
Bottes / baskets :
Dainese : Basket Herian Air
Fastway : Basket S-2401
Pour vous Mesdames :
Blouson :
Dainese : Herosphère Air Tex, pour rouler en été !
Bottes :
Rekurv E 25-01 : Polyvalente pour la belle saison !
Accessoires Divers :
Un compresseur portable pour partir en voyage sécure !
GIVI invente des « sur-valises » pour toutes les valises plates. Le TOP pour un emport supplémentaire et sécurisé !
Phares additionnels Kappa KS 311 Leds
Bagagerie souple Spidi
Pneumatique : Essai Metzeler Roadtec 02M avec Moto-Net.com
Salon Eicma de Milan : On connait les dates, ce sera du mardi 04 au dimanche 09 novembre 2025 !
Globe Rider Magazine Juillet-Août : Consacré aux routes de vos vacances, et ça parle aussi des Cévennes où nous serons en juin 2026 !!!
Powersport avec David DUMAIN : Émission N°15
Dans la Boîte à Gants avec Yann DELPLANQUE : Rencontre avec PONPON
Comparo trails chinois : Kove 800X VS CF-MOTO 800MT-X
Essai comparo : Honda CB 1000 Hornet SP VS Kawasaki Z900 SE
Essai Tracer 7 et GT
Essai Yamaha Tracer 7 et GT : des Sport-Touring dans la vallée du Douro ! - La vidéothèque Motorlive
Marché de la moto en mai, toujours compliqué…
Les pistes de karting qui accueillent des motos : La carte !
La vie des Marques : Les projets / les problèmes / l’histoire / etc.
BMW :
Une R1300RT en surpoids ???
BENELLI :
La 1200GT : Elle approche !
DUCATI :
La marque Italienne lance un concours international dédié aux voyages !
Essai XDiavel V4
KTM :
Un plan de redressement ambitieux pour renouer avec les bénéfices dès 2027 !
MV AGUSTA :
A l’heure de l’après KTM…
La marque Italienne lance la Superveloce 1000 Ago à l’occasion de ses 80 ans & des 83 ans du pilote Italien ! 83 unités numérotées seront produites…
Les Modèles marque par marque :
Chez BMW :
Nouvelle R1300RT, en découverte à l’essai avec MotorLive TV
Chez BENELLI :
Nouvelle sportive Tornado 550, accessible A2 à 7000,00€ !
Chez KAWASAKI :
Nouveauté : Essai Ninja 1100 SX-SE
Chez MOTO GUZZI :
La V7 passe euro 5 et se modernise
EWC 2025 :
Les 08 heures de Spa Francorchamps, 2ème épreuve du Championnat du Monde d’endurance en Belgique.
C'étaient les 6 & 7 juin 2025 !
Honda remporte la seconde épreuve du Championnat du Monde
Le samedi 7 juin 2025, la deuxième manche du Championnat du Monde FIM d’Endurance a battu son plein sur le circuit de Spa-Francorchamps, avec un plateau record de 44 équipes engagées aux 8H de Spa. Le départ, donné à 12h30, a marqué le début d’une course intense, ponctuée par des conditions climatiques incertaines et une lutte acharnée en tête du peloton.
MotoGP 2025 :
Bruits de Paddocks :
Officiel : L’américain Liberty Média prend le contrôle de Dorna Sports !
Entretien avec Carlos ESPELETA, Directeur Sportif du MotoGP – MotoMag.com
Toprak Razgatlioglu en MotoGP chez Yamaha Pramac en 2026, c’est fait !
Jorge MARTIN cherche un guidon pour 2026, et c’est lui qui l’annonce !
Lucas MARINI gravement blessé dans le cadre des essais pour les 8h00 de Suzuka…
Pecco BAGNAIA chez Pramac en 2026 ? Yamaha ne cache pas son intérêt !
Une rumeur surprenante venant de l'Italie a secoué le paddock MotoGP - Yamaha serait intéressée par la signature de Pecco Bagnaia pour 2026, malgré le double champion du monde en titre sous contrat avec Ducati jusqu'en 2027.
Alors que Yamaha subit une reconstruction majeure avec un nouveau leadership et une ambition renouvelée, l'équipe est déterminée à revenir au sommet. Bien que Fabio Quartararo reste au centre de leurs plans, ils pensent qu'un deuxième pilote d'élite est essentiel - et Bagnaia correspond parfaitement à son talent avéré et à son pedigree de championnat.
Malgré les défis techniques actuels avec sa Ducati GP25, le lien entre Bagnaia et la marque basée à Bologne reste fort. Il a publiquement souligné l'importance d'honorer les contrats signés, rendant une sortie anticipée très improbable.
Cependant, les récents progrès de Yamaha - dont l'arrivée de Pramac en 2025 et les performances prometteuses de Quartararo - ont suscité l'espoir d'un vrai retour. Cependant, signer Bagnaia reste, pour l'instant, un « rêve interdit » en raison de sa profonde loyauté envers Ducati.
Saison en cours !
Acte 8
Du vendredi 05 au dimanche 08 juin : 8ème Grand Prix de l’Année en Espagne
Circuit MotorLand à Aragon
Samedi 07 juin :
Tissot SPRINT, Encore Marc MARQUEZ !!!
À l'extinction des feux, c'est Àlex Márquez qui prend le meilleur envol et s'offre le holeshot devant Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) et Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing). Parti de la pole, Marc Márquez perd trois positions au départ et se retrouve au coude-à-coude avec Pedro Acosta au premier freinage. En sortie du deuxième virage, le n°93 prend l'avantage sur le jeune pilote KTM et retrouve le podium. Bel envol en revanche de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), qui passe de la neuvième à la sixième place en l'espace de quelques virages. À la fin du premier tour, Álex Márquez, Franco Morbidelli et Marc Márquez ont déjà creusé l'écart sur leurs adversaires. Ce dernier se débarrasse de Franco Morbidelli à l'entame de la deuxième boucle et part en chasse de son cadet. Pedro Acosta se retrouve à son tour dans la roue du pilote VR46 mais peine à s'en défaire. Frustré, le jeune homme commet quelques erreurs qui permettent à Fermín Aldeguer de revenir et de prendre la quatrième position dans le quatrième tour. Devant, Marc Márquez fait la jonction avec son frère à la mi-course. Le sextuple Champion du Monde MotoGP™ ne perd pas de temps et prend l'avantage sur le pilote Gresini au freinage du premier virage. Il ne sera plus rejoint et viendra glaner le huitième succès en Tissot Sprint de sa carrière. Àlex Márquez est deuxième devant un Fermín Aldeguer qui se débarrasse de Franco Morbidelli à trois tours du terme.
Nos Français dans la course :
Fabio Quartararo a subi et se classe 11ème de cette Tissot Sprint devant Francesco Bagnaia, qui accuse le coup après un nouveau samedi compliqué. Johann Zarco (LCR Honda) termine 16e.
Dimanche 08 juin :
MotoGP, MM encore et encore…
Marc Marquez a pulvérisé le record du tour en course et ses rivaux ce dimanche au Grand Prix d'Aragon. Le leader du championnat MotoGP est néanmoins, marquez… pardon marqué par son frère Alex et son coéquipier Pecco Bagnaia. Même ses principaux rivaux au championnat n'ont strictement rien pu faire. Cependant, son frangin Alex et son coéquipier Pecco Bagnaia l'accompagnent sur le podium et marquent des points (respectivement 29 et 16 pour le n°73 et le n°63) qui pourraient compter double en fin de saison, dans le cas - peu probable ? - où le leader connaîtrait une sévère baisse de régime.
Nos Français dans la course :
Et nos pilotes français alors ? Chut(es). Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) et Johann Zarco (LCR Honda) se sont fait surprendre respectivement dans les virages 1 et 12 et repartent bredouille du MotorLand… Un weekend à oublier !
Acte 9
Du vendredi 20 au dimanche 22 juin : 9ème Grand Prix de la saison en Italie
Circuit du Mugello
Samedi 21 juin :
Tissot SPRINT : Ça continue pour MM 93
Une fois encore au-dessus du lot, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) s'impose en patron devant Álex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP™) et Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team).
Nos Français dans la course :
Fabio Quartararo finit 10ème au terme d'une course difficile. Johann ZARCO quant à lui est victime de la chute de Brad BINDER qui le fauche et le met au sol au virage 1…
Dimanche 22 juin :
MotoGP : On prend le même, et on recommence !
Marc Marquez a remporté sa 9ème victoire au Mugello sur les terres de Francesco Bagnaia, et son 93ème succès en carrière toutes catégories confondues. Plus que la victoire, c'est aussi la manière et les projections qu’inspirent ce succès pour l’Espagnol qui sont aujourd’hui importantes. La voie du titre est-elle ouverte ? La réponse est forcément oui !
Pecco BAGNAIA finit 4ème après avoir été doublé à deux tours du drapeau à damier par Fabio Di Giannantonio (VR46) qui s’est défait sans encombre de son compatriote et s'est offert un podium à domicile derrière les intouchables frères Márquez.
Nos Français dans la course :
Parti quatrième, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) a connu une course compliquée qu'il termine au 14e rang. On notera également la chute de Johann Zarco (LCR Honda) pour qui rien ne va plus depuis deux weekends…
Acte 10
Du vendredi 27 au dimanche 29 juin : 10ème Grand Prix de la saison aux Pays Bas
Circuit d’Assen
Samedi 28 juin :
Tissot SPRINT : Un air de déjà vu…
Après un vendredi compliqué et une quatrième place en Q2, on pensait Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) légèrement en retrait, mais le n°93 s'adjuge sa neuvième victoire le samedi cette année devant Álex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP™) et Marco Bezzecchi (Aprilia Racing).
Nos Français dans la course :
Parti de la Pôle position avec un pneu avant ayant déjà 7 tours… Fabio Quartararo (Yamaha) n’a pas pu tenir le rythme des Ducati et autre Aprilia. Il a chuté en fin de course en perdant l’avant… Johann ZARCO quant à lui, termine la sprint à la 12ème place.
Dimanche 29 juin :
MotoGP, Marc Marquez intouchable !
Marc Márquez s’est imposé en ce dimanche sur le circuit d’Assen, confortant un peu plus son avance au championnat. Il devance Marco Bezzecchi et décroche la seconde victoire du week-end, tandis que Francesco Bagnaia prend la 3ème place.
Nos Français dans la course :
Nos Français n’ont pas vraiment brillé, rapidement déposé Quartararo en finissant 10ème, il a payé les frais d’un contact Álex Márquez-Pedro Acosta et d’un manque de rythme. Johann Zarco au guidon de sa Honda a terminé à la 13ème place.
Classement général au terme du Grand Prix des Pays-Bas :
Chaque mois un retour dans le passé :
Giacomo AGOSTINI : Le champion hors norme !
Surnommé, le Roi AGO aucun superlatif ne peut décrire l’étendue de son palmarès et de son talent ! Né le 16 juin 1942 à Brescia en Italie, Il est encore aujourd'hui le pilote de motos le plus titré de l'histoire du championnat du monde, avec quinze titres mondiaux, record qu'il sera difficile d'approcher, car il courait dans deux catégories par week-end. Il a été titré dans deux catégories différentes (350 et 500) pendant cinq années consécutives, de 1968 à 1972.
Jugez plutôt :
122 victoires (68 en 500cc / 54 en 350cc)
9 pôles positions
159 podiums (88 en 500cc / 71 en 350cc)
117 tours les plus rapides
Champion du Monde 350 en : 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, et 1974.
Champion du Monde 500 en : 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, et 1975.
Ses succès étaient dus à son talent incontestable de pilote, mais aussi de metteur au point. Il a été un des premiers pilotes affichant un tel niveau de professionnalisme, travaillant avec méthode et permettant à ses équipes d'amener ses machines, les MV AGUSTA, puis les Yamaha, au plus haut niveau.
En 1999, son nom est ajouté au Motorcycle Hall of Fame de l'American Motorcyclist Association.
Un peu de photos… :
Un peu d’images :
Giacomo se raconte dans la Boite à Gants avec Yann DELPLANQUE
Giacomo nous fait visiter son palmarès
Un peu de lecture :
Pour rencontrer la légende vivante, rien de plus facile ⇒ Rendez-vous à Plouay les 26 et 27 juillet prochain à la Bretagne Moto Classic. Le Roi sera là !!
Respect Monsieur AGOSTINI !
Et voilà… C’est tout pour aujourd’hui !
En rappel, les prochains rendez-vous de votre Club :
Samedi 5 juillet : BBQ AMOTO à la Salle du Côteau
Du 12 au 14 juillet : « De l’autre côté de l’eau », un (grand) weekend en Haute-Normandie
Dimanche 27 Juillet : Journée 4 pattes ⇒ Repas et spectacle équestre en Normandie
J’espère que vous aurez pris du plaisir à lire ce VRAC INFOS AMOTO !!
Et pour terminer, je vous souhaite, chers amis motard(e)s et lecteurs du Vrac INFOS AMOTO, un excellent mois de juillet, et une Bonne route avec AMOTO !!
J'adore ! C'est tellement ça ! Un bonheur la moto . Je me sents VIVANTE ! 🏍
Merci Sergio