AMOTO à la Dom’s Day V, dimanche 13 septembre 2026

Pour la 5ème année consécutive, notre Ami Dom s’y est collé et nous a organisé une belle journée de balade dans les Côtes d'Armor !
Rendez-vous est donné aux 21 motard(e)s partant d’Orgères à 09h00 sur notre parking habituel. Quatre autres amis nous rejoindront plus tard. Tout le monde est à l’heure et à 09h15 précise, 14 motos prennent le départ après la traditionnelle photo...

Notre guide prend le lead du groupe et nous emmène vers notre destination finale, le Lac de Guerlédan, par les petites routes. Guichen, puis Paimpont et Concoret où nous faisons une petite pause-café à l’Escalibor.

Puis, nous reprenons notre route et traversons la Trinité-Porhoët, Rohan, Neuillac pour atteindre enfin les rives du Lac de Guerlédan.
On the Road (again) !!
Il est un peu plus de 12h00 quand nous coupons les moteurs sur un parking au-dessus du lac.
Diaporama photos ci-dessous :
Tout le monde a prévu son pique-nique et c’est en bordure de lac que nous nous installons pour déjeuner. Nos amis nous rejoignent, le groupe est au complet, nous sommes désormais 25. La météo est radieuse, et nous profitons de cette pause pour faire le bilan des vacances, parler moto et balades, AG AMOTO qui arrive à grands pas, etc. Bref les motard(e)s sont heureux de se retrouver et ça se voit. La bonne humeur est de mise, comme d’habitude !
Diaporama photos ci-dessous :
Il est 14h30, et nous remontons nos sacs aux motos. Billets en poche, Dom ayant pris le soin de réserver pour notre groupe, nous rejoignons l’embarcadère à 14h45 puis pénétrons à l’intérieur du navire qui va nous permettre de découvrir le Lac de Guerlédan autrement qu’en longeant ses rives à pied. Nous nous installons avec d’autres visiteurs du jour.
Diaporama photos ci-dessous :
Le Capitaine du bateau prend le micro, nous souhaite la bienvenue et nous informe que la balade sur le Lac, sera plus courte que prévue : Un peu plus d’une heure contre 1h30 initialement prévue compte tenu de la sécheresse et du manque d’eau, ne permettant pas la navigation sur la totalité du Lac… Le lac a un déficit de plus de 6 mètres d’eau en hauteur !
Petite présentation du Lac de Guerlédan, joyau de la Bretagne intérieure :
Le lac de Guerlédan est un lac artificiel créé par la construction d’un barrage hydroélectrique sur le Blavet, entre 1923 et 1930. C’est un barrage-poids en béton. À l’époque, sa réalisation constitue une véritable prouesse technique : L’ouvrage mesure environ 45 mètres de hauteur et 208 mètres de longueur. Il a nécessité environ 110 000 m³ de béton. La mise en eau a englouti environ 12 kilomètres de la vallée ainsi que 17 anciennes écluses du canal de Nantes à Brest.
Aujourd’hui, le lac s’étend sur environ 300 hectares et sur près de 12 kilomètres de longueur. Au pied du barrage, la profondeur atteint également 45 mètres. La retenue peut contenir plus de 50 millions de mètres cubes d’eau.
À cheval entre les Côtes-d’Armor et le Morbihan, Guerlédan constitue ainsi le plus grand lac artificiel de Bretagne. Le barrage a été inauguré en octobre 1930.
Bien avant la création du lac, la vallée de Guerlédan était connue pour ses nombreuses carrières d’ardoise. L’activité était souvent artisanale : les ouvriers, qui étaient aussi pour beaucoup cultivateurs, extrayaient les blocs de schiste puis les fendaient à la main pour obtenir les ardoises. Le secteur de Kériven, à Caurel, comptait ainsi une multitude de petites excavations, dont certaines ont laissé d'impressionnants amas de déchets et des vestiges d'anciens ateliers encore visibles aujourd'hui. Durs labeurs et alcoolisme à l’époque écourtaient la vie des travailleurs, on vivait guère après 40 ans…
La construction du barrage de Guerlédan a mis un terme à cette activité puisque lors de la mise en eau du lac en 1930, plusieurs carrières, des puits, des maisons d’ardoisiers et une partie de l’ancien paysage de la vallée furent engloutis. Neuf carrières se trouvent aujourd’hui sous les eaux du lac.
Notre balade se fait à un rythme lent sous un beau soleil Breton.
Nous approchons du bord du Barrage (35 mètres de large à sa base) puis après avoir opéré un demi-tour, nous nous approchons de la passerelle Himalayenne, un ouvrage de 275 mètres de long qui doit permettre aux randonneurs faisant le tour du lac de réduire leur parcours de plus de 5 kilomètres, en évitant le détour nécessaire pour contourner l’anse de Landroanec. Elle constituera également une nouvelle attraction pour le site et devrait, une fois ouverte (si ce jour arrive), devenir l’une des plus longues passerelles himalayennes de France. Le chantier, débuté en janvier 2025, a toutefois connu un sérieux contretemps lors des essais de charge en juin 2025 : un point d’ancrage s’est désolidarisé de la roche, entraînant le basculement de la passerelle. Des travaux de sécurisation et de nouvelles expertises ont donc été nécessaires. La date d’ouverture au public reste pour l’instant inconnue…
Le barrage et la passerelle Himalayenne :
Diaporama photos ci-dessous :
Après un peu plus d’une heure de navigation, nous regagnons le quai et débarquons aux alentours de 16h15.

S’ensuit une petite pause fraîcheur avant de reprendre la route...
Avant de quitter Guerlédan, nous ne manquons pas de remercier chaleureusement notre guide pour nous avoir organisé cette belle sortie ! Puis nous enfourchons nos montures pour aller faire un complément d’essence à Loudéac, et c'est à cet endroit que nous quittons nos amis Costarmoricains pour le retour en empruntant la 4 voies jusqu’à St Méen, puis Concoret et retour par le même itinéraire que le matin. Les motards se quittent progressivement sur la route pour regagner leurs domiciles respectifs. Les Orgèrois quant à eux atteignent Orgères vers 19h00.
Encore une belle balade à l’initiative de Dom ! GRAND MERCI pour cette initiative et cette préparation qui a comblé les participants.
Toujours un grand plaisir de rouler ensemble et de partager ces bons moments !

Prochain rendez-vous : Notre Assemblée Générale, le samedi 03 octobre à la Salle des Fêtes d’Orgères à partir de 16h00. S’en suivront apéro et repas dansant qui viendront clôturer une magnifique saison 2025 – 2026 ! La quatorzième du Club :-)



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